ECS - mobilny rejestrator zdarzeń

Elektroniczny Rejestrator Pracy ECS pojazdu to urządzenie, które sprawi, że skończą się Państwa kłopoty z nieodpowiedzialnością operatorów, zmniejszy się awaryjność sprzętu oraz poprawi jego wydajność.
Urządzenie realizuje następujące funkcje użytkowe:
Rejestracja informacji przychodzących
System ECS rejestruje informacje - zdarzenia zachodzące podczas pracy pojazdu. W standardowej konfiguracji ECS zapisuje podstawowe informacje: czas i datę włączenia i wyłączenia zasilania, czas i datę zameldowania i odmeldowania operatora oraz jego numer identyfikacyjny. Spełnia tym samym zalecenia dotyczące rejestracji imiennej czasu pracy każdego operatora sprzętu. ECS umożliwia zapisanie od 8 000 do 28 000 kompletnych zdarzeń w następującym formacie: numer, czas, data i rodzaj dla każdego zdarzenia. Wewnętrzna bateria zapewnia odliczanie czasu i przechowywanie zapisu zdarzeń w pamięci rejestratora przez 10 lat. System ECS posiada wejścia binarne i analogowe oraz wyjścia binarne (przekaźnikowe i OC). Dzięki temu możliwa jest rejestracja wielu parametrów pracy pojazdu jak np.: temperatury silnika, poziomu ciśnienia oleju (dot. pojazdów spalinowych), wartości napięcia zasilania lub napięcia akumulatora (dot. pojazd. elektr.), siły uderzeń (opcja SHS2), wykrywanie przekroczenia maksymalnego udźwigu i zliczanie przewożonych palet (opcja FLS w wóz. widł.). Rejestracja sygnałów binarnych dotyczy np. włączenia stacyjki, opuszczenia pojazdu przez operatora itp.
Analiza parametrów sygnałów przychodzących
Istotną zaletą systemu jest możliwość analizy sygnałów i informacji przychodzących do rejestratora. W zależności od ustawień konfiguracyjnych można rejestrować pojawienie się sygnału i jego wartość, przekroczenie zaprogramowanej minimalnej lub maksymalnej wartości, czy też utrzymanie w danym przedziale. Możliwe jest także opóźnienie rozpoczęcia rejestracji, a także rejestracja stanu wybranego wejścia co określony czas pracy urządzenia. Przykładowo podłączenie do wejść analogowych sygnałów z czujnika uderzeń umożliwia rejestrację uderzenia gdy tylko przekroczy ono dopuszczalną siłę.
Sterowanie elementami wykonawczymi po analizie parametrów sygnałów wejściowych
Urządzenie ECS posiada wewnętrzną strukturę umożliwiającą generowanie sygnałów sterujących. Po odpowiednim programowym skonfigurowaniu można uruchamiać przekaźniki wyjściowe odpowiednio do zachodzących zdarzeń wejściowych. Reakcją na wspomniane wyżej uderzenie pojazdu przekraczające dopuszczalną siłę może być odmeldowanie rejestratora, a w konsekwencji unieruchomienie pojazdu do czasu odblokowania przez osobę uprawnioną. Dodatkowo możemy logicznie łączyć stany sygnałów wejściowych. Możliwe jest zatem włączenie zewnętrznej syreny w chwili pojawienia się pewnej grupy sygnałów wejściowych. Np. zablokowanie podnoszenia wideł w wózku widłowym, gdy pojawi się sygnał niskiego napięcia akumulatora i/lub jednocześnie zostanie wykryta zbyt wysoka temperatura silnika (dot. wózków spalin.).
Kontrola dostępu
System ECS spełnia także funkcję kontroli dostępu. Każdy użytkownik otrzymuje transponder z zapisanym indywidualnym kodem identyfikacyjnym. System dopuszcza do pracy tylko te osoby, których numer zapisany jest w pamięci rejestratora. Każdemu operatorowi można nadać uprawnienia do obsługi tylko określonych urządzeń i np. w określonych godzinach pracy. Użytkownik o numerze identyfikatora 9XXX ma nieogr. uprawn. i może przy pomocy komputera PC zmieniać ustawienia konfigur. oraz odczyt. dane zgromadz. w pamięci.
Elementy systemu ECS (wersj. podst.):
- Blok ECS - rejestr. pracy mont. na wózku,
- Transponder (elektr. identyfik. operatora),
- Oprogramowanie,
- Wtyk awaryjny,
- Instrukcja obsługi.